ウチもカオルイプサム9年目です。父方がアイシスを持っているので、ランタンに乗せてもらうこともありますよ。２つを比較して思うのは、まずアイシスの瀬戸口。イプサムに比べて前後トラックに狭いです。浮き袋空位などは、若干狭く思えますね。そのかわり、特に上下トラックには広いです。高度にも少しだけ広いです。一回り小さいというのは、きっと何かの間違いです。2代目イプサムと比べたらアイシスは小さいですけれど、それと勘違いしたのではないでしょうか？カオルイプサムからアイシスへの搭乗はかなりスムーズなはずですよ？カオルイプサムとほとんど同じシンクのミニバンだと、ウィッシュしかありません。3列目の「窮屈さ」も、さほど変わらないのではないでしょうか。今のリアエンジンは電力があります。1.8リッターを選んでも、イプサムの2リッターより小力に走りますね。CVTの御利益で税額もいいです。これと対立するのはホンダのストリームです。ウィッシュよりカッチリとスポーティに走ります。1.8リッターは5速ATなので、「変速」のファーストからは4ATのイプサムからはスムーズに乗り換えられるでしょう。まぁドライブに執念深さがなければふるいなウィッシュで戦いは足りてますかね。私はストリーム派ですけど・・・。
http://www.morgan-motor.co.uk/sales/4_seater_2010/4_seater.html
カオルイプサムからの搭乗を検討していますおテンプターの車はありますでしょうか？カオルイプサムからの搭乗を検討しています。家内構成は大人２人受験者１人学徒１人ですできればその車のお勧め平年並等も教えていただければ幸いですうちのカオルイプサムも今年で１３年目に突入しまして、走行短距離は１０万キロですが故障が多くなったので搭乗を検討しています。車内引用符が広いことが第1希望で、自動車税も45000円までに収まる大気圏でと思っています(遣りは39000円なのでせいぜいワンランクアップです(リキッド)力強さや運転はたらきも大切ですが、税額も重視です。(ミニバンで)リッター１０キロ以上は…排気量は2.5ℓまでで。トヨタには以前「アイシス」を進められましたが、アイシスは一回り小さいようで…以前は２代目イプサムがありましたが、現在は生産中止になってしまって(リキッド僕としては安全性を考えてトヨタがいいんですが、トヨタ以外も教えてくださいよろしくお願いします。※ちなみに３列目を使用するのは月内に５回ほどで、サーブ走行です。