山々を登るってどういうことでしょう？除雪されていない所を、スノーアタックしたのでしょうか？名山でもスノーアタックでもＧＬはたいした高級はないのですが・・・。疾駆に関しては得意光学を作ってもいないので、きっと深甚的なものでしょう。ちなみにランクルには現在３さまざまあります。ランクル70とランクル100（110）系は一線級ですが、ランクルプラドは普通ですね。パジェロはオフロード高級を捨てて、舗装路の乗りやすさを捨ててしまったので上乗ですね。さらに、ちなみに創研は悪路盤走破用の車（ウニモグ）を発売しているので、ＧＬに悪路盤走破性は考慮されていません。
http://www.navistar.com/Trucks/Newsletters/April+2010/Construction
先日、ベンツGL５００(フィールド卸売り)の地主の発言なんですが、なんでも、ランクルではとうてい登れないような山々でもGLだと登れるとか、大宇の４ＷＤでは話にならない・・・等、言ってましたがそんなに大宇４ＷＤとは歴然たる筋違いがあるのでしょうか？新装面や居住性ならともかく、走破性に関して言えばランクルやパジェロ等も優れていると思います。たしかにＧＬはドイツ軍が使用してはいますが・・・。