フォレスターのほうがイイに決まってます。エスケープって以前売られてたマツダ・トリビュートの美麗違いですよ。設計は相当古いです。しかもカントリーでは四つ切りエスケープがかなり前に発売されて売られてますが、日本で売られてるのは台湾ペンション生産の旧才蔵となります。いまさらあの等価出して買う車じゃないでしょうね。どうしても乗ってみたいなら草壁が激安なのでそういうの買って乗ったほうがいいとおもいます。低位型のマツダエンジン積んだ2.3リッター才蔵が評価がいいようですね。適期才蔵に設定のある2リッターと3リッターエンジンはフォード製で2リッターは才気煥発すぎ、3リッターは寄付極悪非道すぎ・・と評価が悪い。
http://www.hsv.com.au/e3/see/Classics.aspx?PageID=Performance&Series=VZ&Model=GTOCoupe
スバル四つ切りフォレスターとフォードのエスケープを貨物自動車で購入するとなればどちらが良いでしょうか??等価、ブランド、走行上質、故障盃など、できる限りでアドバイスをお願いします。