この中なら私ならデミオです。決め手はいくつかありますが、まずは、こっちが好きな車を買うのが一番。あと、今、車はエコカー減税のみで補助金がなくなり、工務店は売れなくなるので必死です。一番買いたい車を、エトセトラの車と悩んでいると煽って何かをつけてもらうとか、交換燃油何回分とかもう少し引いてもらえるかもしれません。デミオの決め手：１）マーチはフルモデルチェンジしたばかり車はフルモデルチェンジしたばかりのものは、できれば買わない方がいいというのは、私の元全学生で車関係の設計を某時計店でやっているもの、某時計店の協力チェインで重要本物を開発している者などと雑談していて明言をそろえていいます。安定したものを欲しいなら、一回くらい低俗チェンジをしたものの方がよい。長く乗り続けるという付帯条件ですが。２）マツダ車のリセールバリューは悪い？確かに、3年で乗り換えるのならマツダ車は下取りがエトセトラの車より悪くなりがちとよく言われます。ただ、前のマーク2も11年乗られているようですから、これも10年乗るとなるとどの車も下取りなんかほとんどつかないですよね。そのような乗り方をするなら、廉価が一番安いマツダ車という細腕がある。実際、私我が身も結構多くの車を所有してきましたが、マツダの車はよかったですよ。カペラカーゴ、ユーノスロードスター、デミオ（前の規準）と所有していましたが、エトセトラの日産、トヨタ車などと比べても特に繊細が悪かったなんてことはありませんでした。どれも良いところがあって、不気味さある車作りをしているところが私は好きですけど。３）マーチはタイ製タイ製いきおいはどうこういうことではありませんが、まだ、上位のなりゆきなのでやはりもう少しこなれてくるまでは、よっぽど好きな車でない限りは細腕を出さない方が無難でしょう。私我が身も米国製の日本車を11年所有していましたが、5回ほどリコールがありました。気に入った車だからよかったけど、その度に車を修理総研に預けるのは面倒でした。安定した製造になるまでは私なら細腕をだしたくないのが大国製のものです。４）フィットは高額HONDAは計と強気の営業をすることがおおいので高い。私のメートに冐しのフィットに乗っているのがいますが（同じ知識階級）、王都乗り題なのがよくないのかもしれませんが、安寄りはそんなによくないとのこと。これらは、Webで騎手が安寄りをかいているところがあるのでそこをさんこうに。５）デミオの泰浩は茶目的、ムラサキも茶目的これは、好き嫌いが分かれるところですが、前から走ってきてすぐわかる泰浩やムラサキは感応的です。それにもう出て何年かたった券種ですので安定していると思われます。まあ、一番好きな車を買うのが一番でしょう。営業から電話がかかってきたら、対立にエトセトラと悩んでいる。エトセトラはもっと値引きするので、子弟がエトセトラにしようとうるさくて私は困っているといってもう少し値引きを引き出すとかしてみたら。あと、試乗はしましたか？マーク2からの新陳代謝ですと１３００ｃｃえりすぐりでいいのでしょうか？１５００ｃｃえりすぐりの方が快適はありますけど。では。
神輿購入で工務店から回答を迫られています。大番マーチ・デミオ・フィットどれを買うべきか悩んでいます。他車は見ていないので、よくわかりません。大延発、皆さんの意見を教えて下さい。下取りマーク２GX100年式9年11月■デミオ13Ｃスマート幅５ＨＢ２ＷＤ1.3Ｌ床絨毯/シェットランドバイザー/ナビロック込みクラリオンメモリーナビ140万これに補助金保障10万引いてくれます。⇒130万■プレリュード12X2WDCVT床絨毯/ポリプロピレンバイザー/ナビ一等兵310-W懐中電燈コンピュータ+2ｽﾋﾟｰｶｰ5年ケープ1５３万これに補助金保障10万引いてくれます。⇒1４３万■プレリュード12X2WDCVT床絨毯/ポリプロピレンバイザー/ナビ一等兵310-W懐中電燈コンピュータ+４ｽﾋﾟｰｶｰﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ150万これに補助金保障10万引いてくれます。⇒1４0万■フィット1.3ＧＳセレクト床絨毯/枢バイザー/ナビ/お二人ｾｯﾄｱｯﾌﾟ157万４ヶ所廻りましたが、ホンダ工務店は売れているせいか、かなり快適な立体感でした。日産とマツダは必死で、何度も電話がかかってきます。車に詳しくないので、どれが一番、則りなのか、迷ってばかりで、皆さんのご意見を教えて頂ければ助かります。宜しくお願いします。