カローラアクシオに関しては、５０代以上の組上げがメインの購買層となっていた為、購買層の仲野を広げようという事でデザインの一新と共に介略称の採用で今までのイメージを変えていこう。と言う事みたいです。http://caxio.blog23.fc2.com/blog-entry-41.html。
http://www.intermeccanica.com/site_assets/pdf/LETTERS/LETTER_escape.pdf
カローラやブルーバードの介略称（アクシオ、シルフィなど）には深い意味があるのでしょうか？先駈型カローラ四輪車には「アクシオ」、ブルーバードには世々から「シルフィ」という介略称が付けられていますが、何か改札答案上などの意味があるのでしょうか？カローラの場合は派生各様（？）が多く、ワゴンの「フィールダー」や以前の「レビン」、「セレス」、「スパシオ」、「ランクス」など遺骸旋法の違いから介略称を冠するのは理解できるのですが、先駈型から一義的の四輪車にも「アクシオ」なる介略称が付されているいわれが分かりません…ブルーバード・シルフィも同じです。かつて逃げ道バックが主流であつた際に、シビック・四輪車が「フェリオ」という介略称を付されていましたが、こちらはたしか右左になくなっていると思います。ご存知の方があれば教えて下さい。