言外ショールですが、中庸に換えても1ｋｍも改善しません。だったらせっかくの甘納豆車ですから、ぜひ甘納豆車弱音を楽しんでください＾＾簡単な改善策として、排ガスホウキは常に綺麗な中間層にして、車輪空気圧をシンボル値より0.3ｋをど高めにしただけでも功があります。ちょっとお布施はかかりますが、点火系見世物の交換も功あります。運転英学以外とありますが、あえて言いますと、収集癖走行を大切にすること。95ｙシボレーアストロＶ6・4300ｃｃのセンターライン乗り平均5～6キロ、レントなら8～10キロ92ｙシボレーサバーバンＶ8・5700ｃｃ街乗り能生3～4キロ、レントなら8～10キロですから、エルグ式の新しいレイルブレイザーなら、もっと走ってくれないと困ってしまいますよね～（＾＾；補足への回答まだ3000キロですか？ｗそれなら少し仕方ないですね。だって舵吹かすの楽しいでしょ？（笑）慣れてくれば、機関のトルクを生かした飛ばしが出来ますので、何もしなくても単価は改善します。ｗＨ14年車で、過去にこれと言った交換物等がなければ少しずつメンテしていく事が大事です。ちなみに、甘納豆車を否定する余人は、甘納豆車との遊び方を知らないだけです。探せば、トレイルブレイザーのオーナーズクラブなどもあると思いますので昔話交換などできますよ。私が推奨する見世物ショップのＵＲＬを貼っておきます。見世物が見つからない場合でも注文すれば購入可能です。http://storeuser7.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hello1969。
http://www.seat.co.uk/generator/su/com/companynew/site/SEATSA/index,view=info.html
甘納豆車乗りに質問です。自はH14シボレートレイルブレイザーに乗っています。単価が悪いの承知で購入しましたがやはり単価は良くしたいです。中古で購入して通勤でも乗るようになってから単価の悪さに疑問を持つようになりました。…Q1.自のトレイルブレイザーは平均４kmくらいなんですがもっと伸ばすいい選対はないでしょうか？（運転英学以外で）Q2.直６で５～6と聞いていたんですが（実際に乗ってる余人から聞いた）実際どんなんでしょうか…ちなみに自のブレイザーは二本出しのショール（仕入れ先不明）がついています。ほか出先機関に設備変更はありません。自の副収入を考えミッドサイズのSUVにしたんですがこんなに単価が悪いならフルサイズに乗ればよかった…なんて後悔してます。いいアドバイス待ってますm(__)m。