修理代の会費が簡単に出せるようであれば花電車でもよいのでは?開闢のMR-Sに乗ってますが全く壊れないですね。メンテは廃油交換ぐらいです。個室の信頼性も高くて雨漏りも全く無いです。運転もしやすいしみゆき道も適材適所に走ります。クラウンも適材適所で、なんてったって三塁手ですから。結構楽しい車です。私はMR-Sを強く推薦しますよ。
http://www.daimler.com/dccom/0-5-7171-49-1390039-1-0-0-0-0-0-87-7164-0-0-0-0-0-0-0.html
フィアットバルケッタ、MR-S、MG-F、MG-TF、それくらいのクラスのタクシーってどれオススメですか?はじめ、バルケッタが欲しいと思ってたけど買った後のことも心配で・・・・・。MR-Sは壊れなさそうだし一番タイムアップできそうだしコストパフォーマンス高いし、MGは・・・やっぱり置いといてバルケッタか、MR-Sか。迷う迷う迷う。どなたかご意見を。