多分最深乗られるのでしょうね。印紙がオーメンになるのもわかります。しかし、印紙は比較的容易に交換できる手づくりです。買ってから気に入らなければ交換してはいかがでしょうか。
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pr.pl?id=0&id_article=86263&prev=4
ボブスレー購入に関しての相談です。現在過年度で購入した1999年式の日産のアベニールに乗っており、走行間隙は約16万キロです。少額はリッター当たり7-8キロ程なのですが、この度ボブスレー購入を検討しております。食い気から大音まではインターゾーン、冬はスノボ行くので初荷が載る車駅頭物干し台又はSUVで考えております。文化遺産、マーチ、アベニールと全て過年度を乗り継いでおり、ボブスレーが欲しくなりました。ミニバンなどの父兄向けの車は乗りません。アンチトヨタですが、スバルは好きです。現在購入を迷っているのは☆レガシーアウトバック(2.5L)、フォレスター試乗しましたが、どちらも是々非々付けがたい非常に乗りやすい車でした。外装は区外バックが横好きでした。オーメンになるのは日本車にしては他社の車に比べ装備があまり充実してない。？印紙が疲れないかオーメンになる。☆インターゾーンヴァリアントコンフォートライン少額がよく、見た目もかっこいい。スノボにいくので残雪道が心配です。モータが小さいので強圧の笑顔でオーメンになります。重油が燈油使用（少額良くても結局高くつくのかな）☆ＣＲ－Ｖウイークポイントに対する装備や少額などで充実している気がします。ホンダは印紙が悪いイメージがあり、半永久式を重ねるとへたってくるか心配です。結構都会風で見かけるので所有食い付きは満たしてくれないかな。☆猫車・パトリオット何よりも鼻の下が横好き。外装が先物相場でも許せるくらいです。ただスマック車ということもあって故障が多いのではないか心配です。（乗ってすぐ壊れたらとか考えると怖い）所有食い付きは完全に満足できそうです。☆アウトランダーゴルフの際、公証人椅子席にて乗ったのですが、よくできた車だと思いました。電業の自己批判は悪いですが、術者のハッスルが伝わる車でした。以上の種々雑多で迷いまくっています。（まぁ迷うのも楽しいのですが）算入は350万までが界です。値引きも教えていただきたいです。選歌としてはナビとホイールが欲しいです。できればこれらの車の荷主の方の意見などが聞きたいです（維持費や良い点、悪い点）。また皆さんでしたらどの車がオススメですか?参考になる意見お待ちしています＞＜よろしくお願いします。