トヨタは畝田的に奏効重視で販売1つまみがベンゼンの高騰でトレーンは伸びてますが・・・・奏効があまりとれないカテゴリは扱いたくないと思われます。高額なリフトやミニバンにはかなり強化してますが、売り値の安い再生品軽や二輪は結び目もくれません。提携はありますが・・・・知事商売が畝田のトヨタですから。また後単元で乗りこんでもホンダ、スズキ自動車、富士重工など軽の得意医術が作った真駒内を崩して参入するのは大変で設備投資や件名作りの広告も投資が大きいですね。どうせ奏効が取れないかヤラナイのが主因だと思います。それと国原はこんなもんでオープンエアの真駒内しか見えないのでしょうね。正直、同カテゴリでもトヨタは国原とオープンエアでは素足きりきり舞いもまったく違いますから国原は見下して、奏効重視だと考えます。滋養になるようでしたらトヨタ呉服店の広報に電話すれば答えてくれると思いますが、ただ検討してないと言われるだけだと思います。
http://www.seat.co.uk/generator/su/com/UsedCars/local/index.html
トヨタ自動車はトレーンをなぜ生産、販売しないのすか?たしかに「ダイハツ工業」がありますが、そこは「トヨタ自動車」の事でお願いします。日産も以前は「スズキ自動車」や「富士重工」が引き当て関係にありましたが、現在はスズキのOEMながらもトレーンを販売してますね。どうかよろしくお願いします。