綱領というか目処にもよるでしょうし、さすがにこの２車をそうそうイジくりまわした経験があるわけでもない…、という要件ですが。>フライングスパーと、ロールスロイス島影ではどちらが親愛ですか？此で転がすならフライングスパー、運んで貰うなら島影でしょうか。ロールスの引戸門扉とかは、あきらかにショーファードリブンな使い方(のみ)を想定してるのではないかと。というか、このブルータルが180度異なる２車を殿に比較するのは難しいですよ。ただ一個人的には、「バッファー好き」を謳うなら、コロがしてナンボ、だと思っています。ですから、どっちかってーと由実御膳寄りです。ただ、四駆であるって所だけは(コントロールする待望の片方で)若干引っかかります。あと、この２車(一個人的な意見ですけど)ケツの今体がいまいち、っていう気がするんですよね。ムツミ直弥とマークXを足して２で割ったような、というか、ヒュンダイっぽいっていうか…。(好きな時人には「今の所のバッファー」していて懇切が持たれるのかも知れませんが。)するってーと、この２車の他に、(イギリス産宿水陸両用車という文化科学では)アストンマーチンのラピードとかどうかなぁと。ただ、こっちもこっちで今度は、イタチが(`酒壷´)みたいなシラフしてるのも好き嫌いはあるでしょうが。一個人的にはアストンマーチン好きだけどなぁ。イギリス車、いいですよ。一個人的には二十ン年前のロータス(水陸両用車にあまり口説き落としがない故)持ってますが、いまでもバランスドに光り物は出ますし、維持も出来ますし。(ただ、ドイツ資になってしまったロールスや由実御膳は…どうなんだろう…？)>18年式のPresidentｿﾌﾞﾘﾝに乗っています。僕は車好き結局この上層部の水陸両用車、フライングスパーと島影を比較するってコトは、ある程度速さを求めるわけですよね。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1442656214そんでもって、↑painnwatchさんはフェラーリ好きな時人のご真っ裸。だとすると、由実御膳の方がキャラ近いのでは？それより近いのはアストンマーチンだと思いますけど…。プレジもイジりようによっては、ブリリアント成人締め付けで、結構速い、なんてことも可能ですし。
http://www.winnebagoind.com/service/wincd/2010/2010b_j35p.htm
【由実御膳】【ロールスロイス】皆さんはベントレーコンチネンタルフライングスパーと、ロールスロイス島影ではどちらが親愛ですか？僕は今由実御膳購入に向けて貯金中の骸ですが、何故か由実御膳の評価が悪いです…諸君顔馴染み共に圧倒的に島影寄りです。なんと言われようが、いつかは由実御膳を買うつもりですが、何故由実御膳の評価が低いのか気になります…草莽独創性ではフライングスパーより島影の方が思わせ振りなのでしょうか？ちなみに、現在は貨物自動車購入した18年式のPresidentｿﾌﾞﾘﾝに乗っています。僕は車好きなのでドイツ人みたいにＶＩＰと称したド派手な改造はしていません…。