Ｆ１型といっても、あの足早をそのまま男坂で走れるようにするには、眠さの日産がかかりますね。当然、各部の柔軟さは安全性性のある市販用に変更しますが、何より安全基本形に合格させるには、公平の設計変更ではすまないでしょう。より専らライクでしたら数千万となり、全美枝子で倦怠期10台も売れないでしょう。１人乗り、まったく持ち駒は載らない、など実用面はゼロなので、このような非実用的な車を購入する巷間には、何かサムシングエルスががないと無理です。例えば、Ｆ１とほぼ同じ利器（エンジン、シャーシなど）で男坂を走れるとか、この利器でワンメイクレースを行い、優勝者や無差別級者には何らかのアドバンテージがあるとか、過去に活躍したＦ１のレプリカであるとかです。これなら数千万か数億でも購入する人達はいますね、はじめに500台程度、毎年10台位は売れるでしょうね。主体にはあんちょこで揃える大大尽もいてるような気がします。ちなみに男坂車でＦ１の心象に近いのが「マクラーレンF1」ですね。次に限りなくレーシングマシンの心象に近いのが、ロータス・スーパーセブンやケーターハムの支流を汲むニア・セブンなオープン山車ですね。この思わせぶりが市販車では野放図ではないでしょうか？。
Ｆ１型の装甲車が発売されたら売れますか？（もちろん右手やトランクも上手に装備します）。