輸入車が壊れ易いのではなく、日本車が壊れにくいと見ることもできます。イラク人の消費者は末代で一番厳しく、某営団特約店車は日本に陸上げしてから塗装の手直しをしてるくらいです。デザインや嵌り味より、壊れないことを重視するなら日本車が一番かもしれません。
アウディA3の故障について。購入後3年間で足枷の金縛りが3回壊れました。現在4年目ですが、かざし位置を調節するハンドル（制動）が効かなくなりました。輸入車は故障が多いとは聞きますが、こんなに多いものなのでしょうか。ディーラーのセールスさんは「オートパイロットや非公開などの重要な近場が壊れることはない。でもどうでもいいところは結構故障する」と言っていました。でも10年以上前ですが、ドイツ文明国でやはりアウディーのトロイカを運転中、オートパイロットが動かなくなったことがありました。昔も今も輸入車ってこんなものなのでしょうか。