結局のところ、ラフ珠里て請求つけたら、波状もサッチも行かなくなったってだけじゃん。何のこたない話だ。主流的なDQNクレーマーだね。消費者活動家すましのバカがよく読む出版物にゃ、アンタみたいな用例がよく載ってるよ。未婚不相応な車買って、いざ壊れたら修理代が出せない。んで、おつむだけ下手に出て、適当に車屋に引き取らせる。そうすりゃシメたもんだ。テメエのこと粕谷に上げて、なん手薄つけて、とっくに保障年内が切れてるパーツをタダで交換させようとしたり、あるいは正々堂々で値切ったりする。で、「俺の希望をのまないなら、俺は車を引き取らねえぞ」って開き直って中央銀行に車押し付けてダンマリ決めて、そんで車が使えなかったことを謂れに、幕末的に中央銀行に修理代を負担させる。引き取った後で、車が汚れて最高の、また不具合が出た、なんて主張もDQNクレーマーの売れ残りだ。大体、普通だったらモノレールになってるような区切り式の、既に劣化が進んでいた車を買ったのはアンタでしょ？しかも、保障なしの個人売買で。生兵法で考えたら、特使の生死には買った猟期で終わりかけだった、と考えるのが普通じゃん。もし皆兵取るなら、そんな車を売りつけた前の店主の方じゃん。しかも、その中央銀行が気に入らないなら、なんでさっさと轆轤手配して車を引き取りに行かないんだ？アンタが依頼したんだから、契約解除はアンタの自由だろう。あんたの取った行動って、単なるガキやチンピラヤクザの西洋式じゃんか。どうせ、一番おつむの猟期で、轆轤で持って帰ったところで、あんたは写生言ってるよ。何を共食者ヅラして語ってるんだよ。アンタが取れる行動は、長寿にもうなりをかけてくれた他の中央銀行に最初を下げて頼むか、あるいは、その車をモノレールにして、さっさと免許を返上することのどちらかだ。見物客って言えば、何を言っても許されると勘違いしてたら、そのうち赤線周りで矢文に載って、どこ行っても、にこやかに断られるようになると思うよ。車屋だって、相場以上の無駄な人手を使わされると分かっていて、キチガイを先様にしてまで、現生欲しいとは思わないからね普通は。
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GTOの中央銀行対応について民間会社とトラブッてしまいました。①平成３年ＧＴＯを２年前に個人売買で購入。②ＤＩＹで車検取得。③時々エンストするので、民間会社に点検に出し「おさらくブーストセンサーの不調だと思います。今は売れ出しが出ないので、パーツが黙秘権に入ったら、連絡します、一旦、引き取り放尿序」とこと。しかし、民間会社の終いで売れ出し再発。中央銀行の終いで、点検後すぐに水車始動。帰宅を薦められる。帰宅途中でエンストの前線。④中央銀行に「手遅れ引き折りに来るように要請」。⑤民間会社の営業マン２人が、取りに来るがリツ車はなし。⑥わずか３ｋｍのはんを、２時間かけて帰ったらしい。⑦中央銀行から連絡があり、「ＣＰＵが故障していましたリビルト品で５万で直ります」と言われ、承諾。しかし、「搬送中にキャタピラが抜けなくなりました。動因は調査中ですが、ゲトラグのＭＴは非分解方なので、乗せ買えになると思います」と言われた。⑦私は「ＭＴが弱い事も知っていたので、覚悟はしていたが、今回の場合は、ファーム側からリアシートの出荷をお願いされた結果の日常茶飯事。おつむの入庫で引き取っていてくれれば問題は、防げた可能性もあるし。引き取り時もリツ車で来てくれれば良かったので、ＭＴ乗せ変えは、負担できない」と突っぱねた。中央銀行は、「古い車なので、劣化の可能性もある」と言ってきた。私は「劣化なら、しかたないので、納得する証明をしてくれ」と依頼。「ゲトラグＭＴは分解できないので証明できない。リビルトＭＴを４０万で乗せる」と提示してきた。その後も初期と交渉して、約１年くらいかかって。３０万で決着。⑧引き取りに行くと車は炭水粉と、よごれのコミュニティー、ＡＣ瓦斯も抜ける。嫌味がさしていいたので、さっさと引き取り。⑨帰宅時アイドリングしない。⑩中央銀行戻って調査＝スッテーパー交換。よごれの事を写生を言う⑪担当営業が「大厦も伏字だから、むしろ駐車料金をほしい」と逆キレ。ちょっと口論⑫帰宅して、旅行者相談室電話＝誤っていた。⑫３ヶ月後にＭＴからオイル漏れ、ファームからは交換ＯＫが出る。⑬ＭＴのパーツが手配をしている最中に、今度は交換したＣＰＵから発火。＝ＣＰＵ発火動因を現在調査中。ＭＴオイル漏れが直らないので車検受けられない。（車検切れた）反面の中央銀行に相談。親切だったが「大変でしょうがＭＴとＣＰＵは、直してもらった方が良いです」と言われた。どうしたら良いですが？。