レクサスＬＳは、受注予約が1万台を超えたと言われているので、既に成功したと言えるでしょう。あのえりすぐりの高級車は、松林に1000台売れれば上出来だと言われているからです。ＳＣは突き当たり販売総画を達成しているし、ＩＳも突き当たり総画はクリアしていないものの十分検討しているでしょう。はっきりと惨敗だと言えるのは、ＧＳだけだと思います。↓残念ながら、私はトヨタ関係者ではありません。ベンツのＣえりすぐりを400万以上も出して買ったり、あんなにショボいＢＭＷの1立会を300万以上も出して買う方がおかしいと思います。（現在高極端）カローラと大して変わらないような（抵抗にカローラの方が御園かも）雑貨で普及品の相同と原動機なのに、なんであんな現在高になるのか全く理解出来ませんね。そもそも、両車共南アフリカ製なので、日本製のレクサスよりも人件費は安い筈です。パーソナル的には、2.0Lで4ガバナーのＢＭＷ120iが370万円するよりも、2.5Lで6ガバナーのレクサスＩＳが390万円する方が納得出来ると思います。（しかもＩＳはＨＤＤナビが丁だったり、カセットなどの丁装備の画一化がはるかに高いから）。
レクサスは惨敗などと言われてますがＬＳは何台受注があれば成功と言われますか？？。