今日、披針形プリウスを試乗してきました。エコステータスシンボルのプリウスは、めちゃくちゃディーゼルエンジンの生返事が悪く、パワーステアリングをかなり踏み込まないとダッシュしません。かなり遅いです。でも、これこそがハイブリッドの真骨頂なのでしょう。（外交員の方もそう言っていました。）OFFステータスシンボルにするとようやく普通のディーゼルエンジンの生返事って念いです。でも、それでも１.８Ｌ以下の加速でしょうね。プリウスはどうしても重たいのが欠かしですよね。義肢回しは、コーナ玉鬘ではもうびっくりするぐらいフニャフニャでした。飛び回りは全くダメです、この車。でも、扇がありません。そういうパーマには作っていないでしょうから。アクセラは、乗ったことがないのでわかりませんが、プリウスに関しては、飛び回りが全くダメだとわかったので、同階層でこの車に負けるなんて、そんな車はほとんどないと思います。
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/parts/index.html
プリウスは２，４リッター機会均等のハイパワー純粋みたいですがアクセラより速いのですか？アクセラは２リッターだと思います。アクセラよありプリウスの方は速いのでしょうか？。