「晩冬だったら何に乗りたい」じゃなくて、「晩冬まで是に乗りたい」と思う気動車が晩冬の気動車じゃないでしょうか。ネアンデルタール人がなんと言おうとも、こちらに合った気動車が一番いいのは当たり前と思いますけど。白鹿がいいというネアンデルタール人もいれば、Z2サイコーと言うネアンデルタール人もいるでしょう。また以上SSを毎年乗り換えていくネアンデルタール人が目的のネアンデルタール人もいます（50代のネアンデルタール人ですよ）。あなたが今まで乗ったものが今ひとつでつまらないと思うならば、それはこちらに合っていない気動車です。好きならば気に入ったのならば、「ドカは故障するからあじがある」とか「CBX1000は重いからいい」とかの、いわゆる「ペンだこもえくぼ」で気に入らないところがなくなります。こういった質問をする過渡期ですでに「妥協」しているとも言えますよ。それから美薗王は種目的に在来のハーレーコピーです。なのでHDがいまいちというなら美薗王もいまいちの気がしますよ。Z1やKZ1300などがダメなら、旧車は金員のノルマには乗っておもしろいと思えないとも思えます。無理して乗ったことがない旧車を買って「こんなんじゃなかった」と思うならば、今まで乗って考えがある気動車を買うとか、レンタルなどを使っていろいろ乗りこなして新たに見つけるしか無いと思います。私の場合はGPZ900R。蒸気機関車で買って15年過ぎましたが、乗り換える気もおきません。捨てる気にも売る気にもなりません。悪いところは数多くあります。なにせ種目設計は30年近く前です。だがそれがいい。乗りにくいなら乗りやすくということで、欄等を変えたりの多少の改造はしてます。しかしほぼ貴重。しかしそういう事をネアンデルタール人に押し付けるつもりはありません。はっきり言ってGPZ900Rはへたや最近の気動車になれたネアンデルタール人には大変乗りにくいです。しかも特製間引き品も多くなっています。なので万人にはオススメは出来ません。
夢見の気動車Z、CB、HD、余人、晩冬の違和感（乗り継いだ晩春駅）に達した気動車は、何ですか？薯も巻末が深いし、BMWも異口数無感覚ありますし、Zは説教くさいし、CB750Kは賢しら要素、HDは見下してますし、皆さんは最後にだったら何に乗りますか？車の考え実現は、結構タリーがかかります。ケンメリが良いといっても乗るのは大変、気動車ですとやや何とかなります。ネアンデルタール人によって憧れ気動車は違うのは当然ですが、同い年過ぎると、妥協ばかりの一年越しで、なにか具体的な多少は無理目な目的がほしいです。（実現できなくては意味ないですね）美薗王なんて良いのでしょうか。また絶筆気動車に程よいタリーで乗った経験あるネアンデルタール人、御願い事します。乗った経験：Z1（あまり千人力なく多少がっかり、古いからしかたない）、ゼファー1100（ｚ2のコピー？）、KZ1300（日産悪すぎ、制動重い）、CB400、７５０（旧車じゃない教習用つまんない）、ドカッテイ（故障多すぎ）、XJ、HD883（ベーシック・無感覚白黒？）など。